Punch EV vs Punch Petrol: यारो, आजकल ये इलेक्ट्रिक गाड़ियां धूम मचा रही हैं, और टाटा ने भी अपनी पंच को इलेक्ट्रिक अवतार दे दिया है. तो चलो आज Blog Post में देखते हैं कि ये Punch EV vs Punch Petrol आपस में कितनी अलग हैं, और कौन सी गाड़ी आपके लिए बेस्ट रहेगी!
बाहरी डिजाइन: Punch EV vs Punch Petrol
- सबसे बड़ा अंतर फ्रंट एंड में दिखता है। ईवी में नेक्सॉन ईवी जैसा फ्रंट है, जिसमें चौड़े बोनट पर जुड़े एलईडी डीआरएल, एक नया हेडलैंप हाउसिंग और एक बदला हुआ बम्पर शामिल है। इसके डीआरएल में अनुक्रमिक टर्न इंडिकेटर, स्मार्ट चार्जिंग इंडिकेटर और वेलकम-गुडबाय एनिमेशन भी हैं।
- पेट्रोल पंच में अलग-अलग डीआरएल हैं, जिनमें एनीमेशन या अनुक्रमिक टर्न इंडिकेटर नहीं है। इसमें ब्लैक फ्रंट ग्रिल और हेलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप हैं। फॉग लाइट भी हेलोजन हैं, जबकि ईवी में एलईडी फॉग लैंप हैं।
- साइड में दोनों लगभग समान हैं, सिवाय ईवी के एयरोडायनामिक 16-इंच एलॉय व्हील्स के।
- पीछे भी बड़े बदलाव नहीं हैं। दोनों में एलईडी टेललैंप हैं, लेकिन ईवी में रियर बम्पर में एक सिल्वर स्किड प्लेट और टेलगेट पर “Punch.EV” बैज है।
अंदर का अनुभव:
- डैशबोर्ड लेआउट लगभग समान है, लेकिन ईवी में सेंटर कंसोल अपडेटेड है, जिसमें नए एसी वेंट्स और टच-बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल पैनल है। इसमें नया 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी है।
- ईवी में बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जो वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ-साथ गेमिंग ऐप भी सपोर्ट करता है। पेट्रोल पंच में छोटा 7-इंच यूनिट है, जिसमें वायर्ड कनेक्टिविटी है। दोनों में 6-स्पीकर हार्मन साउंड सिस्टम है।
- ईवी में 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले है, जबकि पेट्रोल में 7-इंच सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। ईवी का क्लस्टर इंफोटेनमेंट सिस्टम से सिंक हो सकता है।
- ईवी में वायरलेस फोन चार्जर, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) जैसे फीचर्स भी हैं। इसके टॉप मॉडल में लेदर जैसी सीट अपहोल्स्ट्री और हवादार फ्रंट सीटें हैं।
- ईवी में छह एयरबैग हैं, जबकि पेट्रोल में केवल दो हैं। इसमें 360-डिग्री कैमरा भी है, जो पेट्रोल में नहीं है। इसके इंफोटेनमेंट सिस्टम में एयर प्यूरीफायर के लिए AQI डिस्प्ले भी है।
- दोनों में सनरूफ, ऑटोमैटिक हेडलाइट्स, रेन सेंसिंग वाइपर, क्रूज़ कंट्रोल और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे फीचर्स कॉमन हैं।
Price
- ईवी महंगी है: कीमत में भी ईवी थोड़ी महंगी है, करीब 4 लाख रुपये ज्यादा.
- लेकिन चलती है ज्यादा: एक बार चार्ज करने पर ईवी 300 किलोमीटर तक चलती है, जबकि पेट्रोल वाली को बार-बार पंप पर ले जाना पड़ता है.
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Punch EV vs Punch Petrol
| फीचर | टाटा पंच ईवी | टाटा पंच पेट्रोल |
|---|---|---|
| फ्रंट डिजाइन | नेक्सन ईवी जैसा चौड़ा एलईडी DRL, कनेक्टेड हेडलाइट्स, स्मार्ट चार्जिंग इंडिकेटर | ब्लैक ग्रिल, हेलोजन प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, अलग DRL |
| साइड डिजाइन | 16-इंच स्पोर्टी अलॉय व्हील | स्टैंडर्ड व्हील |
| बैक डिजाइन | LED टेललाइट्स, रियर बंपर पर ‘Punch.EV’ बैज | LED टेललाइट्स, स्टैंडर्ड रियर बंपर |
| डैशबोर्ड | बीच में AC वेंट्स, टच क्लाइमेट कंट्रोल | पारंपरिक लेआउट, बटन कंट्रोल |
| इन्फोटेनमेंट सिस्टम | 10 इंच टचस्क्रीन, वायरलेस एंड्रॉइड-एप्पल प्ले, Arcade.ev ऐप्स | 7 इंच टचस्क्रीन, वायर्ड एंड्रॉइड-एप्पल प्ले |
| मीटर क्लस्टर | 10.25 इंच डिजिटल क्लस्टर, सभी जानकारी | 7 इंच सेमी-डिजिटल क्लस्टर, सीमित जानकारी |
| अन्य फीचर्स | वायरलेस चार्जिंग, ऑटो पार्किंग ब्रेक, 360 डिग्री कैमरा, 6 एयरबैग्स | स्टैंडर्ड फीचर्स |
| कीमत (एक्स-शोरूम दिल्ली) | 10.99 लाख से 15.49 लाख रुपये | 6 लाख से 10.10 लाख रुपये |
| रेंज | एक बार चार्ज करने पर 300 किलोमीटर | पेट्रोल पंप पर निर्भर |
