क्या आने वाली है सबसे दमदार पल्सर? बजाज पल्सर 400 का टीज़र जारी! (Pulsar 400)

Pulsar 400: बजाज वाले अपने सबसे बड़े पल्सर को लाने वाले हैं, ये तो पक्का है! हाल ही में उन्होंने एक धमाकेदार टीज़र भी रिलीज़ किया, जिसने सबको सोचने पर मजबूर कर दिया कि ये शायद आने वाला Pulsar 400 ही है।

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Pulsar 400

देखो, मिडिलवेट बाइक्स का बाज़ार तो जल रहा है! सब कंपनियां अपना दांव लगा रही हैं। ट्रायंफ और हार्ले जैसी दिग्गज कंपनियां भी इस रेस में कूद पड़ी हैं। बजाज भी कहां पीछे रहता! वो तो अपना सबसे तगड़ा पल्सर लाने को तैयार है।

तो ये टीज़र क्या दिखाता है? असल में, बजाज अपने इस सबसे बड़े पल्सर को कुछ खास बनाना चाहता है। जब वो पहली बार 400cc बाइक बनाने के बारे में सोच रहे थे, तो पल्सर ब्रांड का भी नाम आया था। लेकिन आखिर में डोमिनार 400 को चुना गया। मगर, बिक्री के मामले में डोमिनार उम्मीदों पर खरी नहीं उतरी।

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लेकिन, अब कुछ सालों में बहुत कुछ बदल गया है। नया पल्सर 400 बजाज को मिडिलवेट बाइक मार्केट में धूम मचाने का मौका दे सकता है। बजाज ने तो ये कबूल भी किया है कि वो जल्द ही अपना सबसे बड़ा पल्सर लॉन्च करेंगे। उसी से पहले उन्होंने सोशल मीडिया पर ये टीज़र जारी किया, जो शायद उनके आने वाले पल्सर 400 का ही हो।

NS200

ये अंदाजा लगाया जा रहा है कि ये बाइक पल्सर NS200 के मजबूत चेसिस पर बनेगी। NS200 तो अपने स्पोर्टी लुक और पावर के लिए जानी ही जाती है। तो सबसे बड़े पल्सर के लिए भी यही चेसिस सही लगती है। ज़रा नीचे दिया टीज़र देखो!

NS200 का चेसिस ज़्यादा पावरफुल इंजन को भी संभाल सकता है। पल्सर NS400 के लिए इसे और मजबूत तो बनाया जाएगा, लेकिन इसका साइज़ और शेप NS200 जैसा ही रहने वाला है। इससे बाइक हल्की रहेगी। अंदाजा है कि इसका वजन डोमिनार 400 (193 किलो) से भी कम होगा। हल्की होने का मतलब है ज़्यादा पावर, कम वजन, यानी रॉकेट जैसी रफ्तार और शानदार हैंडलिंग!

डिजाइन की बात करें तो Pulsar NS400 में बाकी NS बाइक्स की तरह स्पोर्टी लुक होगी। बजाज इसे और खास बनाने के लिए कुछ यूनिक फीचर्स भी देगा। इसमें शायद आक्रामक फ्रंट लुक, USD फोर्क, स्पोर्टी मिरर, टंकी पर धांसू ग्राफिक्स, अलग-अलग सीटें, शार्प बॉडी पैनल, और अंडरबेली एग्जॉस्ट मिल सकता है। रंगों के कई ऑप्शन भी होंगे।

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अब इंजन की बात करते हैं। 400cc बाइक्स में बजाज का 373cc इंजन तो डोमिनार 400 में पहले से ही इस्तेमाल हो रहा है। साथ ही, वो ये इंजन KTM 390 Duke और नई ट्रायंफ 400 के लिए भी बनाते हैं। पल्सर NS400 में भी यही इंजन इस्तेमाल होने की संभावना है। ये 40 PS पावर और 35 Nm टॉर्क देता है। ये पावर डोमिनार 400 जितना ही है, लेकिन KTM 390 Duke ज़्यादा पावरफुल है (46 PS और 39 Nm)।

डोमिनार का इंजन इस्तेमाल करने का कारण पैसा भी है। पल्सर बाइक्स हमेशा से ज़्यादा पावर कम कीमत में देने के लिए जानी जाती हैं। यही परंपरा नए पल्सर 400 में भी