इंडिया में कावासाकी ने अपना नया Ninja 500 मोटरसाइकिल लॉन्च कर दिया है। इसकी शुरुआती कीमत 5.24 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। यह नई “बेबी निंजा” कंपनी के इंडियन पोर्टफोलियो में पहले से मौजूद निंजा 400 और निंजा 300 को ज्वाइन करेगी। दिलचस्प बात यह है कि निंजा 500 की कीमत बिल्कुल निंजा 400 के बराबर ही रखी गई है। अभी यह स्पष्ट नहीं है कि क्या कावासाकी निंजा 400 को निंजा 500 के साथ बेचना जारी रखेगी या इसे कुछ समय बाद बंद कर दिया जाएगा।
Ninja 500 Engine
Kawasaki Ninja 500 की खासियतों में बिल्कुल नया 451cc, पैरेलल-ट्विन इंजन शामिल है। यह 9000rpm पर 45bhp और 6000rpm पर 42.6Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसे स्लिप और असिस्ट फंक्शन के साथ छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
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Ninja 500 का डिजाइन निंजा 400 के विकास जैसा लगता है और यह अधिक शार्प, स्लीक और अधिक उद्देश्यपूर्ण दिखता है। दुर्भाग्य से, कावासाकी ने निंजा 500 को केवल एक ही रंग – मेटैलिक स्पार्क ब्लैक में लॉन्च किया है। हालांकि, इंटरनेशनल मार्केट में बिकने वाला कावासाकी रेसिंग टीम रंगों वाला SE वैरिएंट काफी आकर्षक लगता।
चूंकि हमें स्टैंडर्ड बाइक मिलती है, इसलिए इसमें SE के कलर TFT डिस्प्ले के बजाय LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। फिर भी, इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी स्टैंडर्ड के रूप में दी गई है और फोन को जोड़ने से कई तरह की जानकारी तक पहुंच मिलती है।
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बॉडी के नीचे एक ट्रेलिस फ्रेम है और आपको एक तरफ टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे की तरफ मोनोशॉक मिलता है। बाइक 17 इंच के पहियों पर चलती है जबकि ब्रेकिंग का काम आगे की तरफ 310 मिमी डिस्क और पीछे की तरफ 220 मिमी डिस्क द्वारा किया जाता है। फ्रंट डिस्क ब्रेक का व्यास निंजा 400 से अधिक है।
निंजा 500 के लिए बुकिंग शुरू हो चुकी है और मार्च में डिलीवरी शुरू होने की उम्मीद है।
निंजा 500 एक CBU आयात होने के कारण इसकी कीमत काफी अधिक है और यह अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वियों, यामाहा R3 और अप्रिलिया RS457 से अधिक महंगी है।
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