टेस्ला की भारत में एंट्री को लेकर पिछले कुछ समय से काफी चर्चाएं हो रही हैं। कंपनी ने कथित तौर पर यहां मैन्युफेक्चरिंग प्लांट लगाने के लिए जगह की तलाश शुरू कर दी है। साथ ही, जर्मन कारखाने में राइट-हैंड-ड्राइव इलेक्ट्रिक कारों का निर्माण भी शुरू हो गया है।
लेकिन, एक ताजा रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला ने सस्ती कार की अपनी योजना रद्द कर दी है। यह कार मॉडल 3 से भी सस्ती होनी थी, जो अभी टेस्ला की सबसे किफायती कार है।
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क्यों रद्द हुई योजना?
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रिपोर्ट में बताया गया है कि टेस्ला के सीईओ एलन मस्क अब रोबोटैक्स के विकास पर ज्यादा ध्यान देना चाहते हैं। टेस्ला का लक्ष्य 2030 तक दुनिया भर में 20 मिलियन (2 करोड़) कारें बेचना है, और मस्क का मानना है कि रोबोटैक्स इस लक्ष्य को हासिल करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
भारतीय बाजार के लिए क्या मायने रखता है?
भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में टेस्ला की एंट्री आसान नहीं होगी। यह देश चीन और अमेरिका के बाद तीसरा सबसे बड़ा वाहन बाजार हो सकता है, लेकिन यहां ग्राहकों की पसंद और जमीनी हकीकत काफी अलग है।
मॉडल 3, भले ही भविष्य में इसे स्थानीय रूप से असेंबल किया जाए, भारत में बिक्री संख्या का लक्ष्य हासिल करने के लिए पर्याप्त नहीं होगा। टेस्ला को एक छोटी बैटरी, कम रेंज और ज्यादा आकर्षक कीमत वाली कार की आवश्यकता होगी।
चीनी ईवी निर्माताओं का दबदबा
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चीनी ईवी निर्माताओं ने कीमतों के मामले में एक बड़ी जंग छेड़ दी है, जिससे वैश्विक ब्रांडों पर दबाव बढ़ गया है। टेस्ला ने भी विभिन्न बाजारों में मूल्य कटौती का एलान किया है।
टेस्ला का खास तौर पर चीन की BYD के साथ कड़ा मुकाबला है। BYD ने हाल ही में वैश्विक बिक्री के मामले में टेस्ला को पछाड़ दिया था।
निष्कर्ष
टेस्ला की भारत में एंट्री को लेकर अभी भी कई अनिश्चितताएं हैं। यह देखना बाकी है कि टेस्ला भारतीय बाजार के लिए अपनी रणनीति में क्या बदलाव करती है।
अन्य महत्वपूर्ण बातें:
- टेस्ला मॉडल 3 की कीमत अमेरिका में $40,000 (लगभग 33 लाख रुपये) से शुरू होती है।
- निसान लीफ, मिनी कूपर एसई और ह्यूंदै कोना जैसी कारें टेस्ला मॉडल 3 से तुलनात्मक रूप से सस्ती हैं।
- टेस्ला का लक्ष्य 2025 के अंत तक $25,000 (लगभग 19 लाख रुपये) कीमत में एक ‘मॉडल 2’ पेश करना था।
- टेस्ला ने भारत में आयात शुल्क कम करने के सरकार के फैसले का स्वागत किया है।.
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