RE Classic 650: रॉयल एनफील्ड अपने नए 450cc प्लेटफॉर्म पर काम करने के अलावा अपने 650cc प्लेटफॉर्म को भी विस्तार देने की दिशा में काम कर रही है। इसी क्रम में क्लासिक 650 और आने वाली 650cc स्क्रैम्बलर को भारतीय सड़कों पर एक साथ टेस्टिंग करते हुए देखा गया।
RE Classic 650
दोनों में मिलता-जुलता है राइडिंग पोजिशन:
दोनों बाइक्स में आरामदायक राइडिंग पोजिशन के लिए न्यूट्रल राइडर ट्रायंगल दिया गया है। साथ ही, दोनों में ही वायर-स्पोक वाले पहिए लगे हैं, हालांकि उनके आकार अलग हैं।
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RE Classic 650 और 650cc स्क्रैम्बलर: कुछ खासियतें
- क्लासिक 650: बेहद लोकप्रिय क्लासिक 350 की तरह ही इसमें भी रेट्रो डिजाइन दिया गया है। मिड-सेट फुटपेग और अपराइट हैंडलबार के साथ क्लासिक 650 का राइडर ट्रायंगल काफी आरामदायक होना चाहिए। ऐसा लगता है कि बड़ी क्लासिक 650 अपने चेसिस और कुछ कंपोनेंट्स सुपर मीटियर 650 के साथ साझा करती है।
- 650cc स्क्रैम्बलर: यह बाइक ऑफ-रोड से प्रेरित डिजाइन के साथ आती है, लेकिन इसमें भी वही 648cc, पैरेलल-ट्विन इंजन लगा है। जहां दोनों मॉडलों में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर मिलते हैं, वहीं 650cc स्क्रैम्बलर में टेलिस्कोपिक फोर्क के बजाय USD फोर्क दिया गया है। अन्य मॉडलों के विपरीत इसमें टू-इन-टू एग्जॉस्ट सिस्टम है, जिससे यह संभवतः हल्की बाइक हो सकती है, क्योंकि अन्य 650 सीसी मॉडलों में लगे बड़े मफलर काफी वजन बढ़ाते हैं।
दोनों मॉडलों में वही 47hp पावर और 52Nm टॉर्क मिलने की उम्मीद है, हालांकि दोनों बाइक्स के इंजन ट्यूनिंग में थोड़ा अंतर हो सकता है।
इन दोनों बाइक्स को पहले भी कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, लेकिन अभी तक इनके लॉन्च की आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। हालांकि, यह कहना सुरक्षित है कि निकट भविष्य में रॉयल एनफील्ड से कम से कम एक नई 650cc बाइक देखने को मिल सकती है।
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